操控性能

为了确保出色的操控性能，BMW M5（G90）采用了前双叉臂、后五连杆的悬架结构，并经过M研发部门的专属调校。宝马M自适应悬架系统作为标配，能够根据不同的驾驶模式让车主进行自定义设置。此外，车辆还配备了可变运动型转向系统、Servotronic助力转向系统、整体主动转向系统以及前6活塞卡钳搭配409mm直径刹车盘、后轮浮动卡钳搭配399mm刹车盘等高性能制动系统，为驾驶者提供了精准的操控响应和可靠的制动性能。M专属前后包围、碳纤维尾翼以及后扩散器等空气动力学套件的应用，有效提升了车辆的下压力和稳定性，进一步优化了操控表现.

驾驶模式

全新宝马M5（G90）提供了Comfort、Sport、Sport Plus、Dynamic和Dynamic Plus等多种驾驶模式供驾驶者选择。在舒适模式下，发动机和电机协同工作，提供更平顺的动力输出，发动机还会根据实际情况自动关闭，以节省燃油并降低排放。运动模式下，发动机将保持一直启动，确保随时有充足的动力供应。而Dynamic和Dynamic Plus模式则主要针对赛道驾驶进行了优化，能够将xDrive四驱系统切换到后驱模式，为驾驶者带来更纯粹的操控乐趣和更极致的动态体验。此外，M车型独有的M精英驾驶模式，可开启赛道模式，并通过M圈速计时功能直观了解圈速表现，或借助Boost Control带来更酣畅淋漓的加速体验.

BMW M5（G90）以其惊艳的外观设计、豪华的内饰配置、强大的动力系统以及出色的操控性能，成为了高性能轿车市场的一颗璀璨明星。它不仅继承了宝马M5系列的经典基因，更在新时代的背景下，融合了先进的混动技术和智能科技，为驾驶者带来了前所未有的驾驶体验，续写了宝马M5的传奇篇章。